Le Jeep Grand Cherokee 2022 dévoilé

Le Jeep Grand Cherokee 2022 dévoilé
Le Jeep Grand Cherokee 2022 dévoilé

La marque américaine dévoile son gros et mauvais SUV familial qui a quelque chose pour les fans de la vieille école et de quoi en attirer de nouveaux aussi.

Jeep a mis un bob dans chaque sens sur son nouveau Grand Cherokee.

La marque américaine a lancé son tout nouveau SUV familial Grand Cherokee avec un clin d’œil au passé et à l’avenir.

Pour la première fois, Jeep proposera le Grand Cherokee avec une configuration hybride rechargeable.

Appelée 4xe, la version associe un moteur essence 2,0 litres turbocompressé à deux moteurs électriques et une batterie de 17 kWh. Les deux se combinent pour un total de 280 kW et 637 Nm et peuvent parcourir jusqu’à 40 km uniquement à l’électricité.

Le 4xe est classé Trail Rated, ce qui signifie qu’il a subi les tests tout-terrain rigoureux de Jeep. Il a une profondeur de gué de 610 mm, quatre roues motrices, une garde au sol supplémentaire et plusieurs modes de conduite pour affronter différents terrains tels que la roche, la neige et la boue/le sable.

Il a une capacité de remorquage freinée maximale de 2720 kg.

Mais la nouvelle teinte de vert de Jeep n’a pas complètement changé son image de costaud, car le Grand Cherokee est également équipé d’un gros V8 de 5,7 litres.

Ce V8 atmosphérique produit 266 kW et 529 Nm, une légère augmentation par rapport à l’unité de 5,7 litres du Grand Cherokee actuel. Les versions équipées du V8 ont une capacité de remorquage freinée maximale de 3265 kg.

Il existe également un bloc essence V6 de 3,6 litres développant 218 kW et 353 Nm.

Jeep n’a pas fourni de chiffres de consommation de carburant mis à jour, mais les deux moteurs sont extrêmement assoiffés dans les véhicules actuels.

L’actuel Grand Cherokee S-Limited équipé du V8 de 5,7 litres boit 13L/100km, mais vous verrez près de 20L/100km dans la circulation.

Les versions essence et hybride rechargeable devraient débarquer en Australie au second semestre de l’année prochaine.

Jeep a déjà annoncé qu’il n’offrirait pas de moteurs diesel dans le Grand Cherokee parce que le carburant est impopulaire en Amérique.

Cela pourrait être la dernière chance d’obtenir une Jeep à moteur V8 avant que les véhicules électriques et hybrides ne deviennent plus populaires aux États-Unis.

En août, le président américain Joe Biden a signé un décret exigeant que 50 % de toutes les voitures neuves vendues d’ici 2030 soient électriques.

Le Grand Cherokee de nouvelle génération est construit sur une nouvelle plate-forme qui engendrera plusieurs modèles différents.

Ce Grand Cherokee à cinq places rejoindra un Grand Cherokee L à empattement plus long à sept places. La nouvelle plate-forme permet également l’électrification hybride, mais pas entièrement électrique.

Jeep augmente le luxe avec certains modèles équipés de sièges chauffants et ventilés aux première et deuxième rangées et de fonctions de massage pour les deux sièges avant.

Il y a deux écrans de 10,1 pouces, un pour l’affichage des instruments numériques et l’autre pour les fonctions d’infodivertissement.

Jeep dispose également d’un écran interactif de 10,25 pouces pour le passager avant et d’un système de divertissement haute définition pour les sièges arrière.

Il existe de nombreux équipements de sécurité standard, notamment le freinage d’urgence automatique avec détection des piétons et des cyclistes, l’assistance au maintien de la voie, la surveillance des angles morts et l’alerte de circulation transversale arrière.

Jeep dévoilera les prix et les spécifications locaux plus près de la date de lancement de la voiture.

 
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