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Les voyageurs subissent de longues lignes de sécurité à la DIA le 1er octobre

Les voyageurs subissent de longues lignes de sécurité à la DIA le 1er octobre
Les voyageurs subissent de longues lignes de sécurité à la DIA le 1er octobre

DIA a cessé de publier des estimations de temps de sécurité sur son site Web pendant COVID. Avec la longueur des lignes ces derniers temps, préparez-vous à attendre.

DENVER – Les voyageurs en partance de l’aéroport international de Denver (DIA) devront se donner beaucoup de temps supplémentaire vendredi.

Les lignes de sécurité pour passer les points de contrôle de la TSA à la DIA sont sauvegardées vendredi matin.

Vendredi à 6 heures du matin, les lignes de sécurité se sont étendues dans les zones de récupération des bagages de l’aéroport.

Avant COVID, les voyageurs pouvaient vérifier les temps d’attente de sécurité calculés sur le site Web de la DIA. L’aéroport a supprimé cela pour réduire les coûts de la pandémie.

DIA espère ramener ce service avec un système différent après avoir subi plus de tests. DIA s’attend à ce que cela soit mis en ligne d’ici la fin de 2021.

Les lignes de sécurité des aéroports sont gérées par la Transportation Security Administration (TSA) et non par la DIA.

La TSA, comme de nombreuses industries, a souffert de pénuries de personnel en raison de la pandémie de COVID-19. Au cours de l’été, l’agence a commencé à offrir 1 000 $ comme incitatif pour embaucher plus de personnes à l’échelle nationale.

Mais alors que les problèmes d’emploi persistent, le nombre de voyageurs approche des niveaux de 2019, ce qui signifie que la TSA doit équilibrer les besoins entre les lignes de sécurité.

par exemple, la TSA n’a proposé PreCheck, son processus de sécurité accéléré pour les passagers approuvés, qu’au point de contrôle sud de l’aéroport.

“[TSA agents] prédire combien de passagers PreCheck seront là un jour donné/pendant une certaine heure pour décider combien de voies PreCheck (une ou deux) doivent être ouvertes », a déclaré la porte-parole de la TSA, Lorie Dankers, à 9NEWS. « Récemment, ils n’ont pas eu la population PreCheck. pour justifier l’ouverture des deux côtés.”

DIA essaie également de pourvoir ses postes vacants dans tout l’aéroport, des restaurants aux parkings.

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Les voyageurs subissent longues lignes sécurité DIA #1er octobre

 
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