Détails techniques Toyota EV; controverse crédit d’impôt VE; Tesla, Hertz et Uber : la semaine à l’envers

Quelle entreprise vise à aider à installer 40 000 chargeurs de destination supplémentaires ?

Quelle startup de VE prévoit d’utiliser des cellules cylindriques Panasonic, comme Tesla ?

Voici notre retour sur la semaine à l’envers, ici même à Rapports sur les voitures vertes—pour la semaine se terminant le 30 octobre 2021.

Dans une mise à jour de l’examen du Kia Sorento hybride 2021, nous avons constaté qu’il respecte la marque sur la valeur et reste fidèle à sa cote combinée revendiquée de 37 mpg, bien que nous ne soyons pas tout à fait à l’aise avec le style ou l’utilité de la troisième rangée.

Concept Toyota BZ4X – Salon de l’auto de Shanghai 2021

Dans les nouvelles sur les produits, nous avons appris l’existence de deux plug-ins à venir très attendus. Toyota a présenté une liste étonnamment longue de points de discussion technologiques dans sa voiture électrique bZ4X (ci-dessus), à paraître bientôt, même si vous devrez peut-être attendre un peu pour le joug de direction de style Tesla ou la charge bidirectionnelle. Et Mitsubishi a fourni des détails concernant son Outlander Plug-In Hybrid 2023 (ci-dessous), qui devrait arriver en Amérique du Nord plus tard en 2022. Et avec 40 % de puissance de moteur électrique en plus, des modes de conduite à une pédale et tout-terrain, et un gros 20- batterie kwh peut-être bonne pour plus de 40 milles d’autonomie, elle pourrait devenir un concurrent sérieux pour le Toyota RAV4 Prime.

Mitsubishi Outlander hybride rechargeable 2023

Alors que nous rassemblons cette mise à jour hebdomadaire, la controverse continue de germer sur la réforme du crédit d’impôt VE. Le PDG de Volkswagen of America, Scott Keogh, s’est prononcé contre le bonus de crédit d’impôt proposé par l’administration Biden pour les voitures électriques fabriquées par les syndicats, le qualifiant de fondamentalement faux. Tesla, Honda, Toyota, d’autres constructeurs automobiles et les gouverneurs de certains États ont également repoussé l’exigence de l’union. Malgré ce recul collectif, l’administration Biden a inclus cette disposition dans une publication jeudi d’un cadre Build Back Better qu’elle considère comme capable de passer les deux chambres du Congrès.

En repensant au début de la semaine, le géant de la location de voitures Hertz a laissé tomber une surprise lundi matin avec des plans pour ajouter 100 000 modèles Tesla à sa flotte – et avec une mention que la commodité du réseau Supercharger a aidé à le vendre. Quelques jours plus tard, l’énormité de l’engagement est devenue plus claire, avec le projet de Hertz d’offrir le Tesla Model 3 aux chauffeurs Uber pour 299 $ par semaine, assuré. Hertz démarre le programme avec 50 000 des 100 000 initiaux pour le service Uber, mais il a la possibilité de tripler le programme Uber à 150 000, ce qui signifie que dans quelques années, Hertz pourrait avoir acheté 200 000 Teslas.

Tesla chez Hertz

Tesla chez Hertz

Le directeur financier de Tesla, lors de la mise à jour trimestrielle du mois dernier, a noté que le constructeur automobile avait été pris au dépourvu par un « profond réveil » de la désirabilité des véhicules électriques qui a amplifié les complexités des problèmes de chaîne d’approvisionnement et de tarification.

GM a annoncé son intention d’utiliser son réseau d’environ 4 500 concessionnaires franchisés pour créer 40 000 connecteurs de recharge de niveau 2 supplémentaires. Jusqu’à 10 chargeurs seront disponibles par concession.

Le SUV électrique Mercedes-Benz EQC, qui a été presque lancé aux États-Unis en 2019, puis reporté à 2021, puis annulé, devrait revenir sous sa forme de nouvelle génération en 2025. À ce stade, nous le croirons lorsque nous le voir.

Gamme de canoës

Gamme de canoës

Canoo a annoncé que son véhicule Lifestyle, prévu d’ici la fin de l’année prochaine, obtiendra des cellules cylindriques au format Panasonic 2170, dans le cadre de sa batterie structurelle qui utilise des modules intégrés. Panasonic se préparerait également à fabriquer des cellules au format 4680 pour Tesla à partir de 2022. Le format cylindrique plus grand était au centre de la présentation du Battery Day de l’année dernière et un élément essentiel de la production Cybertruck et Semi.

Comparaison entre 4680 et 2170 - Panasonic

Comparaison entre 4680 et 2170 – Panasonic

L’actualité de la batterie continue de recharger notre flux quotidien. Apple est, comme Tesla, à la recherche de batteries lithium fer phosphate (LFP), bien que ses discussions avec les deux fournisseurs chinois qui pourraient le mieux répondre à ses besoins, BYD et CATL, soient au point mort. Et Hyundai Mobis, le fournisseur de technologie captif de Hyundai, Kia et Genesis, a conclu un partenariat avec le fabricant de batteries CATL pour sa technologie de cellule à emballage, offrant peut-être des avantages futurs en termes de densité énergétique ou de coûts inférieurs pour les véhicules électriques de ces marques. Mobis a également déclaré qu’il développait un “module d’angle électronique” qui permettrait aux futurs véhicules électriques d’avoir des roues capables de tourner à 90 degrés, pour le stationnement en rotation ou la “marche en crabe” latérale dans des situations urbaines.

Charge Xpeng 800 volts

Charge Xpeng 800 volts

La société chinoise Xpeng a déployé des plans pour construire un réseau de stations de recharge de 480 kW et 800 volts sur son marché domestique dans le cadre de son infrastructure, ainsi qu’un pivot vers une nouvelle plate-forme de véhicule 800 V capable d’ajouter 124 milles d’autonomie en 5 minutes.

GMC croit que les acheteurs du prochain Hummer EV seront, comme d’autres qui achètent des camionnettes, très motivés par les accessoires. Il est donc déjà prévu près de 200 accessoires pour les gros camions électriques.

2022 GMC Hummer EV équipé d'accessoires - Salon SEMA 2021

2022 GMC Hummer EV équipé d’accessoires – Salon SEMA 2021

Electrify America continue d’ajouter d’autres itinéraires de cross-country, ce qui signifie pousser dans le Wyoming et le Dakota du Sud, avec un arrêt de recharge près de Wall Drug, la marque de fabrique des voyages sur la route, par exemple.

Et Lucid a effectué ses premières livraisons client de l’édition Air Dream lors d’un événement samedi. Bien que Lucid ne prévoie de fabriquer que 577 véhicules au cours de l’année, il vise à augmenter la production avec des modèles plus abordables et plus volumineux dans les années à venir.

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