Xpeng livre plus de 10 000 voitures en octobre, les actions de Hong Kong augmentent

Xpeng livre plus de 10 000 voitures en octobre, les actions de Hong Kong augmentent
Xpeng livre plus de 10 000 voitures en octobre, les actions de Hong Kong augmentent

Xpeng Motors lance la berline P5 lors d’un événement à Guangzhou, en Chine, le 14 avril 2021. La P5 est le troisième modèle de production de Xpeng et est dotée de la technologie Lidar.

Arjun Kharpal | CNBC

GUANGZHOU, Chine – Xpeng Inc. a déclaré avoir livré plus de 10 000 voitures en octobre, faisant grimper ses actions de Hong Kong lundi.

Le constructeur de véhicules électriques a livré 10 138 voitures le mois dernier, contre 10 412 en septembre. Pourtant, cela représentait une augmentation de 233% d’une année sur l’autre et le deuxième mois consécutif où Xpeng a livré plus de 10 000 voitures.

Les actions de Xpeng cotées à Hong Kong ont augmenté d’environ 3% dans les échanges de l’après-midi.

Les constructeurs automobiles du monde entier sont aux prises avec une pénurie de semi-conducteurs qui a limité les capacités de certaines entreprises à livrer des voitures. Xpeng semble bien résister. La société a précédemment déclaré que l’impact de la pénurie de puces était “limité”.

Les livraisons d’octobre comprenaient 6 044 unités de la berline phare P7 de Xpeng, soit une augmentation de 187 % en glissement annuel. Xpeng a déclaré avoir livré 3 657 unités de ses véhicules utilitaires sport G3 et G3i, atteignant un record mensuel depuis le lancement du véhicule en décembre 2018.

Xpeng a également déclaré avoir livré 437 unités de sa berline P5, qui a officiellement été lancée en septembre.

La société a déclaré que ses livraisons cumulées avaient dépassé les 100 000 à la fin octobre. Rien que cette année, l’entreprise a livré 66 542 véhicules, soit une augmentation de 289 % en glissement annuel.

Xpeng fait face à une concurrence croissante sur le marché chinois des véhicules électriques de la part d’autres start-ups comme Nio et Li Auto ainsi que d’opérateurs historiques comme BYD soutenu par Warren Buffett et Tesla d’Elon Musk. Mais il y a aussi eu de nouveaux challengers dans l’espoir de percer le marché des voitures électriques. Xiaomi, qui est surtout connu pour les smartphones, a déclaré qu’il prévoyait de produire en masse des voitures électriques au premier semestre 2024.

 
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