Taille du marché mondial des catalyseurs de contrôle des émissions pour amasser des USD

Taille du marché mondial des catalyseurs de contrôle des émissions pour amasser des USD
Taille du marché mondial des catalyseurs de contrôle des émissions pour amasser des USD

Pune, Inde, 01 novembre 2021 (GLOBE NEWSWIRE) — Selon MarketStudyReport, dans le monde marché des catalyseurs de contrôle des émissions La taille a rapporté 38,9 milliards USD en 2020 et devrait afficher un TCAC de 6,9% sur 2021-2027, s’élevant à 62,06 milliards USD d’ici la fin de la période de prévision. La croissance peut être attribuée au nombre croissant de centrales de production d’électricité, à l’expansion des secteurs industriel et automobile et à l’expansion du marché secondaire des convertisseurs catalytiques.

Poussant l’analyse plus loin, le document comporte une étude complète des différents sous-marchés et en déduit leurs performances, en identifiant les domaines d’investissement clés dans le processus. Il comprend également des données concluantes sur la portée géographique, révélant la contribution et la portée de chaque région au développement global du marché. Enfin, il fournit un compte rendu détaillé des principaux acteurs de l’industrie, ainsi que leurs offres de produits/services, leurs stratégies gagnantes et les développements notables pour aider les entreprises et autres parties prenantes à planifier leurs plans d’action en conséquence.

L’adoption croissante de règles d’émission strictes à mesure que le public est de plus en plus conscient de la pollution augmente encore la demande de convertisseurs catalytiques sophistiqués. De plus, la demande croissante de voitures plus légères, plus rapides et à faible consommation de carburant améliore les perspectives de rémunération de l’industrie.

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Au contraire, le manque d’expertise technique et la demande croissante de véhicules électriques à batterie sont susceptibles de constituer des défis majeurs pour les entreprises dans ce domaine.

Perspectives du paysage régional

L’Europe représente actuellement une part importante de la part mondiale de l’industrie des catalyseurs de contrôle des émissions en raison du secteur florissant de l’automobile et de la transformation. De plus, la promulgation de règles gouvernementales strictes pour encourager les constructeurs automobiles à utiliser des dispositifs qui réduisent les émissions de polluants stimule davantage la demande de catalyseurs de contrôle des émissions ou de convertisseurs catalytiques.

Pendant ce temps, l’Asie-Pacifique est sur le point de connaître une croissance considérable au cours de la période 2021-2027, grâce à l’explosion démographique, à l’augmentation subséquente de l’utilisation des véhicules et à l’augmentation des investissements dans le secteur automobile et industriel.

Aperçu du paysage concurrentiel

Les entreprises du marché mondial des catalyseurs de contrôle des émissions sont activement engagées dans le développement de nouveaux produits, l’expansion de la capacité de production, les partenariats et les acquisitions pour améliorer leurs marges bénéficiaires. Citant un exemple, en 2017, Umicore NV a acquis Haldor Topsoe, un producteur danois d’ECC, pour son activité diesel de poids lourds, avec l’intention d’aider l’entreprise à élargir sa clientèle en Europe et en Chine, ainsi qu’à accéder au contrôle des émissions. technologie pour les moteurs diesel lourds.

Considérant que BASF Catalysts a presque doublé sa capacité de production de catalyseurs d’émissions mobiles à Chennai en 2021. L’expansion prévue vise à augmenter la capacité dans le segment des véhicules lourds sur et hors route de l’industrie automobile.

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Global Marché des catalyseurs de contrôle des émissions, par spectre d’applications (valeur, milliards USD, 2018-2027)

  • Sources stationnaires
  • Sources mobiles (hors route et sur route)

Global Marché des catalyseurs de contrôle des émissions, par type (valeur, milliards USD, 2018-2027)

  • À base de rhodium
  • À base de platine
  • À base de palladium
  • Autres (Vanadium, Ruthénium et Irirdium)

Global Bifurcation régionale du marché des catalyseurs de contrôle des émissions (valeur, milliards USD, 2018-2027)

Amérique du Nord

L’Europe 

  • La Grande-Bretagne
  • Allemagne
  • La France
  • Espagne
  • Italie
  • Le reste de l’Europe

Asie-Pacifique

  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Australie
  • Corée du Sud
  • Reste de l’Asie-Pacifique

l’Amérique latine

Reste du monde

Global Acteurs clés du marché des catalyseurs de contrôle des émissions (valeur, milliards USD, 2018-2027)

  • Hitachi Zosen Corporation
  • DCL International inc.
  • Cormetech inc.
  • Technologies diesel propres
  • Bosal International SA
  • Groupe Heraeus
  • Société Cataler
  • Tenneco inc.
  • Umicore SA
  • Johnson Matthey
  • Catalyseurs BASF

Table des matières:

Chapitre 1. Résumé analytique

1.1. Aperçu du marché

1.2. Estimations et prévisions du marché mondial et segmentaire, 2019-2027 (milliards USD)

1.2.1. Marché des catalyseurs de contrôle des émissions, par région, 2019-2027 (milliards USD)

1.2.2. Marché des catalyseurs de contrôle des émissions, par type, 2019-2027 (milliards USD)

1.2.3. Marché des catalyseurs de contrôle des émissions, par application, 2019-2027 (milliards USD)

1.3. Tendances clés

1.4. Méthodologie d’estimation

1.5. Hypothèse de recherche

Chapitre 2. Définition et portée du marché mondial des catalyseurs de contrôle des émissions

2.1. Objectif de l’étude

2.2. Définition et étendue du marché

2.2.1. Portée de l’étude

2.2.2. Évolution de l’industrie

2.3. Années prises en compte pour l’étude

2.4. Taux de conversion des devises

Chapitre 3. Dynamique du marché mondial des catalyseurs de contrôle des émissions

3.1. Analyse de l’impact du marché des catalyseurs de contrôle des émissions (2019-2027)

3.1.1. Facteurs de marché

3.1.1.1. Marché secondaire en augmentation pour les convertisseurs catalytiques

3.1.1.2. Augmentation des centrales de production d’électricité

3.1.2. Défis du marché

3.1.2.1. Demande croissante de véhicules électriques à batterie

3.1.2.2. Manque d’expertise technique

3.1.3. Opportunités de marché

3.1.3.1. Accroître les initiatives gouvernementales

Chapitre 4. Analyse globale de l’industrie du marché des catalyseurs de contrôle des émissions

4.1. Modèle 5 Force de Porter

4.1.1. Pouvoir de négociation des fournisseurs

4.1.2. Le pouvoir de négociation des acheteurs

4.1.3. La menace de nouveaux participants

4.1.4. La menace des substituts

4.1.5. Rivalité concurrentielle

4.1.6. Approche futuriste du modèle des 5 forces de Porter (2018-2027)

4.2. Analyse PEST

4.2.1. Politique

4.2.2. Économique

4.2.3. Social

4.2.4. Technologique

4.3. Modèle d’adoption des investissements

4.4. Recommandation et conclusion de l’analyste

Chapitre 5. Marché mondial des catalyseurs de contrôle des émissions, par application

5.1. Aperçu du marché

5.2. Marché mondial des catalyseurs de contrôle des émissions par application, performance – Analyse du potentiel

5.3. Estimations et prévisions du marché mondial des catalyseurs de contrôle des émissions par application 2018-2027 (milliards USD)

5.4. Marché des catalyseurs de contrôle des émissions, analyse de sous-segment

5.4.1. Sources mobiles (hors route et sur route)

5.4.2. Sources fixes

Chapitre 6. Marché mondial des catalyseurs de contrôle des émissions, par type

6.1. Aperçu du marché

6.2. Marché mondial des catalyseurs de contrôle des émissions par type, performance – Analyse du potentiel

6.3. Estimations et prévisions du marché mondial des catalyseurs de contrôle des émissions par type 2018-2027 (milliards USD)

6.4. Marché des catalyseurs de contrôle des émissions, analyse de sous-segment

6.4.1. À base de palladium

6.4.2. À base de platine

6.4.3. À base de rhodium

6.4.4. Autres (vanadium, ruthénium et irirdium)

Chapitre 7. Marché mondial des catalyseurs de contrôle des émissions, analyse régionale

Rapport connexe :

Taille du marché des catalyseurs de polyoléfine par classification (polypropylène, HDPE, LLDPE), par catalyseur (Ziegler Natta, site unique [Metallocene, Post-metallocene], chrome), par application (moulage par injection, moulage par soufflage, film, fibre), rapport d’analyse de l’industrie, potentiel de croissance, tendances des prix, part de marché concurrentiel et prévisions, 2019-2026

Depuis leur création, les polyoléfines sont devenues un produit industriel extrêmement lucratif. La croissance du marché des catalyseurs polyoléfiniques est exceptionnelle depuis quelques années. Le polypropylène (PP) est un polymère thermoplastique obtenu par polymérisation du propylène. Il est largement utilisé pour une variété d’applications telles que les emballages alimentaires, les pièces en plastique, les composants automobiles, les conteneurs réutilisables de plusieurs types, les textiles, les haut-parleurs, les billets de banque en polymère et les équipements de laboratoire. Le PP est en outre divisé en polypropylène atactique, isotactique et syndiotactique, et se différencient les uns des autres en fonction de la position des groupes méthyle par rapport à la chaîne polymère. Plusieurs types de polypropylène, tels qu’un copolymère statistique, un homopolymère ou un copolymère antichoc, utilisent une variété de composants catalytiques qui dépendent principalement du procédé autorisé utilisé.

Taille du marché des catalyseurs de raffinerie, potentiel de croissance, tendances des prix, part de marché concurrentielle et prévisions, 2019-2025

Globe Marché des catalyseurs de raffinerie devrait dépasser les 5,5 milliards de dollars d’ici 2025 ; selon un nouveau rapport de recherche. La reprise de l’industrie mondiale du pétrole et du gaz joue un rôle notable sur le marché des produits. Le nombre croissant de plates-formes pétrolières et de plates-formes augmentera les produits pétroliers raffinés, ce qui propulsera davantage le marché des catalyseurs de raffinerie d’ici la fin de 2025. Le nombre total de plates-formes pétrolières et gazières a connu une fluctuation massive au cours des deux dernières années avec des prix record et un affaiblissement de la demande. . Le nombre mondial de plates-formes pétrolières est passé de 3 570 en 2014 à 1 969 en 2015 et est encore tombé à 1 772 à la fin de 2016. Les catalyseurs de raffinerie sont utilisés dans divers processus qui incluent l’isomérisation, le reformage, la désulfuration, le craquage catalytique, etc. Le produit aide les raffineurs à répondre l’efficacité opérationnelle, gérer les normes de carburant, sans affecter l’environnement. La réduction des normes de qualité des carburants comprend la réduction du benzène, des oléfines, etc. pour passer à des carburants à teneur extrêmement faible en soufre, ce qui a fait grimper la demande de catalyseurs pour la synthèse chimique.

À propos de nous:

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