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Fourniture d’hélicoptères à la Russie : la Russie se retire d’un concours d’un milliard de dollars pour fournir des hélicoptères aux garde-côtes indiens

Fourniture d’hélicoptères à la Russie : la Russie se retire d’un concours d’un milliard de dollars pour fournir des hélicoptères aux garde-côtes indiens
Fourniture d’hélicoptères à la Russie : la Russie se retire d’un concours d’un milliard de dollars pour fournir des hélicoptères aux garde-côtes indiens
La Russie s’est retirée d’un concours d’un milliard de dollars pour fournir des hélicoptères bimoteurs aux garde-côtes indiens, l’approvisionnement se dirigeant désormais vers une situation de fournisseur unique car il n’y avait pas non plus de participation de la partie américaine.

Des sources ont déclaré que le processus d’approvisionnement en cours pour les nouveaux hélicoptères lourds bimoteurs de la Garde côtière n’avait désormais qu’Airbus comme fournisseur unique. La Garde côtière a besoin de 14 nouveaux hélicoptères pour diverses tâches de sécurité et de surveillance en mer.

La Garde côtière essaie de se procurer les hélicoptères depuis 2012, mais les tentatives précédentes n’ont pas abouti pour des raisons techniques et commerciales. La dernière tentative de ce type remonte à 2018 après le retrait du concours en raison d’allégations de fuite de documents confidentiels.

Étonnamment, les États-Unis n’ont pas participé au concours, même si le Sikorsky S92 avait satisfait à toutes les exigences techniques lors des tests effectués en 2018. La partie américaine pourrait envisager une offre directe de gouvernement à gouvernement pour l’exigence.

Le concours actuel a commencé en juin de l’année dernière avec la réponse de la Russie avec son Kamov KA 32A11M et Airbus proposant l’hélicoptère H225M. Lors du dernier concours, l’hélicoptère Airbus avait été sélectionné avant que le processus ne soit avorté en 2018. Les raisons du retrait de Kamov cette fois-ci et l’absence d’un concurrent américain ne sont toujours pas claires.

Un autre candidat possible, le groupe italien Leonardo, n’a pas pu participer au concours car il figurait sur la liste des interdits l’année dernière lorsque le processus a commencé. Le groupe a depuis été retiré de la liste des entreprises interdites de commerce avec le ministère de la Défense.

La Garde côtière exploite actuellement des Chetaks vieillissants ainsi que des hélicoptères légers avancés indigènes pour les patrouilles, la recherche et le sauvetage et l’évacuation des blessés. Les plus gros hélicoptères doivent couvrir plus de distances pour une réaction plus rapide pendant les opérations.

Source

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