Le vraquier Oldendorff teste un biocarburant de l’Australie au Vietnam

Le vraquier Oldendorff teste un biocarburant de l’Australie au Vietnam
Le vraquier Oldendorff teste un biocarburant de l’Australie au Vietnam

Edwine Oldendorff, un vraquier Handy appartenant à la société allemande Oldendorff Carriers, a terminé un essai de biocarburant de l’Australie au Vietnam.

Photo : transporteurs Oldendorff

Le voyage d’essai sur les biocarburants a été effectué pour le groupe CBH, la plus grande coopérative agricole d’Australie occidentale.

Le navire de 38 600 tpl a chargé 30 000 tonnes d’orge brassicole certifiée durable depuis le terminal céréalier d’Albany en Australie-Occidentale pour être déchargée au Vietnam en utilisant du biocarburant, fourni par BP.

Le navire a été ravitaillé avec un mélange de biocarburant avancé, qui devrait permettre d’éviter 15 % d’émissions par rapport aux combustibles fossiles conventionnels, selon le fournisseur.

Comme expliqué, cet essai d’un biocarburant de 2e génération aidera à tester la chaîne d’approvisionnement en biocarburants et permettra également à CBH et à Oldendorff Carriers d’acquérir une plus grande expérience des problèmes pratiques liés aux voyages alimentés par des mélanges d’énergies renouvelables.

Le potentiel de réduction des émissions a été analysé dans le cadre de l’accord de recherche d’Oldendorff Carriers avec le MIT à Cambridge, Massachusetts.

Jason Craig, directeur du marketing et du commerce de CBH, a déclaré que la coopérative est fière d’être à l’avant-garde des efforts, aux côtés de partenaires mondiaux, pour réduire son empreinte carbone tout au long de la chaîne d’approvisionnement.

« Les clients du monde entier cherchent de plus en plus à s’approvisionner en produits durables, y compris des céréales durables. C’est notre rôle, en tant qu’exportateur de céréales d’Australie, de prendre les mesures nécessaires pour réduire les émissions de carbone tout au long de notre chaîne d’approvisionnement. Le biocarburant est une option à faible émission de carbone qui pourrait faire partie de la solution pour réduire les émissions dans l’industrie du transport maritime », il a dit.

En 2020-2021, CBH a vendu 1,2 million de tonnes de céréales certifiées durables et a réduit de 38 % les émissions de carbone des portées 1 et 2 par tonne.

« Nous sommes très heureux de collaborer avec les leaders de l’industrie CBH pour tester le biocarburant dans notre navire Edwine Oldendorff. La collaboration est cruciale pour nous tous pour apprendre et partager des informations sur les meilleures voies dans nos efforts pour décarboner la chaîne d’approvisionnement », Ben Harper, directeur général chez Oldendorff Carriers, Melbourne, a commenté.

En avril de l’année dernière, Oldendorff Carriers s’est également associé à la société minière BHP et au pionnier des biocarburants GoodFuels pour mener à bien le premier essai de biocarburant marin impliquant un navire océanique avitaillé à Singapour.

Le vraquier sec de 81 290 tpl construit en 2020 Kira Oldendorff a été ravitaillé en biocarburant avancé « d’insertion » mélangé à des combustibles fossiles conventionnels.

 
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